– Kulde gjør at batteriene får mindre kapasitet. Luftmotstanden øker, samtidig som vinterdekk og slapseføre gir økt rullemotstand. Alt dette gir høyere energiforbruk, og dermed kortere rekkevidde, forklarer Malene Brøvig, leder for offentlig lading i Mer.
I kulda tar det lenger tid for batteriet å oppnå såkalt driftstemperatur. Er batteriet kaldt, kan det lønne seg å kjøre ekstra økonomisk dersom du trenger rekkevidden.
I tillegg til disse faktorene, vil man også bruke mer strøm på å holde bilen varm.
– I praksis er det jo ikke egentlig et alternativ å skru av kupevarmen og heller kle godt på seg, siden det gjør at vinduene dugger. Men en elbil blir varm på 5 minutter på vinterstid, og kan i tillegg ofte forvarmes med mobil-app, sier Brøvig.
Hva med lading av elbil i kulda?
Det går saktere å hurtiglade bilen i kaldt vær enn på varme dager. Det skyldes at kalde batterier lader saktere enn varme batterier.
– Hurtigladeren vil fortsatt gi samme effekt, men for å unngå å skade batteriene sørger bilen for at effekten går ned når det er kaldt, sier Brøvig.
Mange biler har i dag mulighet til å forvarme batteriet før lading. Gjør du det, vil du få bedre ytelse.
Gode tips for å bedre ladetiden på vinteren
- Forvarm bilen.
- Forvarm batteriet, eller sørg for at det har nådd driftstemperatur før du lader.
- Parker bilen et temperert sted som garasje eller lignende.
- Jo mindre strøm du har igjen på batteriet, jo høyere effekt kan batteriet lades med.
Det lønner seg å forvarme både bil og batteri før lading på vinterstid.