Avinor har valgt Mer som sin ladepartner

Malene Brøvig, leder for offentlig lading i Mer og Amy Løken-Erichsen, kommersiell leder landside i Avinor

Kontrakten strekker seg over 12 år, og med fokus på gode ladekonsepter skal vi sammen med Avinor legge til rette for miljøvennlig elbillading for reisende, ansatte og andre besøkende på Avinors lufthavner.

– Det å utvide og forbedre ladetilbudet på hele 42 lufthavner er en viktig milepæl for Avinor. Vi har både reisende og partnere som har etterspurt dette, og nå kan vi sammen med vår nye ladepartner Mer, endelig tilby det, forteller Amy Løken-Erichsen, kommersiell leder landside, Avinor.

Fossilfri luftfart innen 2050

Avinor har en tydelig ambisjon om å være en aktiv pådriver og tilrettelegger for bærekraft i luftfarten som helhet. Målet er at norsk luftfart skal være fossilfri innen 2050, og at Avinors egne operasjoner skal drives fossilfritt i 2030. Samarbeidet med Avinor setter Mer i en unik posisjon. Og vi, som er Miljøfyrtårn-sertifisert og leverer ren energi fra Statkraft på alle våre offentlige ladere, ser virkelig frem til å bidra på Avinors bærekraftreise.

– Det er fint at Avinor har tatt et så tydelig standpunkt for miljøet og gjør det de kan for at lufthavnene drives på en mer bærekraftig måte. Dette passer som hånd i hanske med ambisjonene til Mer, og vi har et felles mål om å gjøre morgendagen litt bedre. Vi har en lang liste med tiltak som vi vil samarbeide med Avinor om, og vi vil finne frem til mange gode løsninger sammen, smiler Malene Brøvig, leder for offentlig lading i Mer.

Med fokus på gode ladekonsepter skal vi sammen med Avinor legge til rette for miljøvennlig elbillading for reisende, ansatte og andre besøkende på Avinors lufthavner.

Lang prosess

Det er ikke til å stikke under stol at anbudsprosessen har krevd mye innsats og dedikasjon fra hele selskapet.

– Vi har jobbet med dette anbudet i snart ett år, sier Henrik Kjevik Olsen, prosjektleder og ansvarlig for anbudsprosessen i Mer.

– Nå gleder vi oss til å starte utrullingen av fysiske ladere, overta eksisterende og utforske gode synergieffekter mellom partene på en lufthavn, slik at elbillading blir både enkelt og tilgjengelig for alle, smiler han fornøyd.

Skalerbart og ladet for fremtiden

I tillegg til å etablere et betydelig antall nye ladeplasser, innebærer avtalen overtakelse av eksisterende sakteladere på de ulike lufthavnene. Allerede i september starter overtakelsen av de eksisterende ladeanleggene. Parallelt vil nye sakte- og hurtigladeanlegg etableres fortløpende. Mer legger også til rette for at ladeanleggene enkelt kan oppgraderes i takt med etterspørselen og teknologiutviklingen.

– Vi har sett på hvordan vi kan tilrettelegge for kommersielle samarbeid med komplementære bransjer på lufthavnen, eksempelvis med ladetilbud for taxi på utvalgte lufthavner. Parkeringsoperatører og bilutleie vil også inkluderes i ladereisen. Dette er helt nytt og vi har som mål å tilby en unik kundereise, der nøkkelen ligger i samarbeidet, sier Brøvig.

– Nå skal vi brette opp ermene og få realisert denne ambisiøse ladeplanen. Vi ser virkelig frem til å åpne samtlige nye ladestasjoner fra nord til sør i Norge, sier Amy Løken-Erichsen i Avinor.

Dette gleder vi oss til!