Mer på Elbilpodden20. april 2022

Vår konsernsjef Kristoffer Thoner har gjestet NAF sin podcast Elbilpodden for å snakke om Mer og vår reise ut i Europa. Det diskuteres blant annet kortbetaling, Autocharging, roaming - og han kommer med en avsløring på prismodellen vår!

Mer – et europeisk ladeselskap

– Vår eier Statkraft så at elbilmarkedet og lading kom til å bli et utrolig spennende område, og gikk for noen år tilbake inn i en posisjon i tidligere Grønn Kontakt – som i dag heter Mer Norge, og begynte å forstå og lære selve elbilutviklingen, sier Kristoffer Thoner og fortsetter:

– Vi har kjøpt opp selskaper i de markedene vi ser det er viktig å være tilstede i, som har eller kommer til å ha høy penetrasjon av elbiler. Derfor er vi tilstede i Norge, Sverige, Tyskland og UK – og vi har skapt en god plattform for å ta de erfaringene vi har gjort i Norge ut i Europa, sier Thoner.

 

Lytt videre til hva Kristoffer har å si om planene til Mer og utviklingen på lademarkedet i Europa

Enklere lading gjennom Europa

– Vi jobber nå med et stort prosjekt der vi bygger det nye hjertet i operativsystemet til hele Mer. Enn så lenge har vi ulike baksystemer i alle land, men om cirka ett år tid har vi ett system som fungerer på tvers – slik at man kan bruke laderne våre på samme måte i Alta som i München, London og Stockholm, forteller Thoner og fortsetter

– Nå har vi laget noen midlertidige lokale løsninger for at systemene allikevel skal klare å snakke sammen, slik at appen i Norge snakker med laderne i Sverige – og vice versa. Men om ett års tid vil vi altså ha én app som fungerer over hele systemet vårt i Europa.

At utviklingen går fort, levner det liten tvil om – men det medfører også noen utfordringer på veien – også for Mer.

– Det går så fort og det er så mange muligheter – så vi har dårlig tid, sier Thoner entusiastisk.

– Da må vi passe på at vi ikke tar dårlige valg underveis! Det er ikke noe problem å sette opp ladestasjoner, men vi må gjøre gode valg og sette dem opp der folk er. Vi har kjøpt 6 gullbedrifter som har en kultur og en DNA som gjør ting så utrolig bra! Så må vi plukke det som er bra og skalerbart og forlate noe. Det betyr at vi må samsnakke mye – og det bruker vi mye tid på., konstaterer han.

Innfører kilowatt time-pris

– I Norge ser vi nå at flere går over til kWt pris – og det vil også Mer Norge gjøre så raskt som mulig, sier Thoner og fortsetter

– Det var en god grunn til at prismodell med minuttelement ble innført på grunn av dårlige ladeprosesser, men det ser vi nå er på tide å endre på. Vi tror kWt-pris er det som kommer til å bli målestandard i Europa.

Lytt til hele podcasten lengre opp i artikkelen – her forteller Kristoffer mer om hvilke utfordringer og planer Mer har for fremtiden!

 

Følg oss på Facebook og Instagram!

Smart, sikker og enkel lading!