| Inspirasjon | Reisebrev

Til Nordkapp med elbil

Siste del av reisebrev til Tesla-Bjørn - som karakteriserer elbiltur til Nordkapp som en drøm. Les om hans tur og få gode tips til langtur med elbil!

Siste etappe før Nordkapp

Siste ladestopp hos Grønn Kontakt var i Birtavarre. Deretter måtte jeg kjøre 225 km uten andre muligheter for hurtiglading. Jeg måtte lade til 95 % for å nå Alta. Heldigvis har Grønn Kontakt pris på hurtiglading som både baserer seg på kWh og tid. Dermed ble det ikke altfor dyrt om du må lade litt sakte mot slutten. På hurtigladeren i Alta som drives av Fortum så er det ren minuttprising. Der ble det dyrt mot slutten fordi jeg også måtte ha 95 % for å nå Honningsvåg.

Til Nordkapp med elbil

Vel fremme i Honningsvåg så hadde jeg booket The View Hotel med mulighet for lading. Jeg brukte i alt to og en halv dag for å nå destinasjonen. De fleste som reiser med familie vil nok bruke nærmere en uke. Men jeg reiste alene og formålet med turen var blant annet å teste hva elbilen MG ZS EV var god for på langtur. En vanlig familie på tur ville derfor hatt flere overnattinger på hotell eller campingplass der saktelading var mulig. Da er det ikke nødvendig med så mange hurtigladinger som jeg hadde på min tur.

En drøm å kjøre elbil til Nordkapp

Jeg dro til Nordkapp rett før midnatt og fikk oppleve hvor lyst det var der. Det var en helt fantastisk opplevelse som anbefales. Den 2100 km lange turen gikk som en drøm med elbil. MG ZS EV har 250-300 km rekkevidde, god plass til både folk og bagasje, gjør 0-100 km/t på under 8 sekunder og koster kun 240.000 kr. Med turen min til Nordkapp så har jeg bevist at selv en rimelig elbil fungerer utmerket til langtur. I Norge er hurtiladenettverket såpass bra at rekkeviddeangst ikke er et tema.

Til Nordkapp med elbil

Den lange veien hjem igjen

Men teknisk sett var jeg bare halvveis på turen. Fordi jeg måtte også kjøre tilbake igjen. Allerede dagen etter satte jeg kursen sørover. Skal noen ta turen fra Trondheim til Tromsø så er det Grønn Kontakts hurtigladere som gjelder for store deler av ruta. Her er enda et ladestopp med medfølgende rutevask og middag på Buktamoen.

Neste dag ble første stopp på Grønn Kontakts lader i Kobbelv Vertshus. Jeg fikk tips om at de hadde god mat der. Og det stemte absolutt. Jeg nøt maten med fin utsikt i bakgrunnen og lyd fra fossen rett ved.

Til Nordkapp med elbil

Siste besøk på Grønn Kontakt var i Majavatn. Resten av turen gikk smertefritt. Kjører man Norge på sommeren så må man bare påregne seg vegarbeid og asfaltering. Og da er en halvtimes benstrekk på en hurtiglader etter to-tre timers kjøring kjærkomment.

Se mer fra Tesla-Bjørn i hans YouTube kanal!

Til Nordkapp med elbil

Tips for langtur med elbil