De siste ukene har det blitt kaldere temperaturer i hele landet, med minusgrader og vintervær. For mange betyr dette en merkbar reduksjon i elbilens rekkevidde, men flere har også opplevd at ladestoppene tar lengre tid. Ladehastigheten virker rett og slett som den er tregere enn før. Hvorfor det, egentlig?
Bilen er sjefen
Først og fremst er det viktig å huske på at det er bilen som er sjefen i forholdet. Laderen kan gi oppgitt effekt, men det er opp til bilen hvor mye strøm den ønsker å ta i mot. Det et nemlig slik at elbilen alltid regulerer effekten på ladingen for å beskytte batteriet, noe som gjør at hastigheten vil variere gjennom ladeøkten. Dette kaller vi for elbilens ladekurve.
Dermed er det verdt å merke seg at det er bilens evne til å ta i mot strøm som vil redusere ladehastigheten, ikke laderen i seg selv.
Nå på vinteren er det spesielt én grunn som gjør at hurtiglading kan gå tregere enn ellers på året:
Batteriets temperatur
Temperaturen på bilens batteri vil i høy grad påvirke ladehastigheten, som ofte synker betraktelig når gradestokken viser under null grader. Batteriet har nemlig en ideell driftstemperatur, gjerne rundt 20-40 grader avhengig av bilmodell, som det kan være vanskelig å oppnå på vinterstid. Dersom temperaturen er lavere enn dette, vil det påvirke både ladehastighet og rekkevidde. Dette er fordi de elektrokjemiske prosessene i batteriet går tregere når temperaturen synker.
Mange har bilen stående ute eller i uoppvarmet garasje, noe som vil gjøre at temperaturen i batteriene er den samme som i omgivelsene. Dermed må bilen bruke mye energi for å varme opp batteriet. Som regel klarer ikke batteriet å oppnå ideell driftstemperatur på en vanlig kjøretur i minusgrader, noe som gjør at ladingen tar lenger tid når man kommer frem til ladestasjonen.
Dette er rett og slett fordi en del av effekten fra laderen går til å varme opp batteriet i stedet for å lade det. Etter å ha hurtigladet en stund vil batteriet ha oppnådd driftstemperatur, noe som vil gjøre at rekkevidden bør bli bedre og neste hurtiglading vil gå like raskt som vanlig.
Les også: Hvordan maksimere rekkevidden i kulden
Hvordan unngå tregere ladehastighet?
Det kan ofte være vanskelig å unngå kalde batterier på vinterstid, men det finnes noen muligheter for å unngå treg lading.
Forvarm batteriet
Mange bilmodeller gir deg muligheten til å forvarme bilens batteri, enten før du skal ut å kjøre eller mens du er på vei til en hurtigladestasjon. Bilen vil da prioritere å varme opp batteriet slik at dette når driftstemperatur, slik at ladingen vil kunne få høyere effekt. Vi anbefaler absolutt å forvarme batteriene dersom dette er mulig på din bil.
Vent med å lade til slutten av kjøreturen
Dersom du ikke har anledning til å forvarme batteriene og uansett er nødt til å lade, anbefaler vi å vente med ladingen så lenge som mulig. Da rekker batteriet i det minste å få litt lunk, som gjør at ladingen er både bedre for batteriet og går raskere.
I tillegg kan det være lurt å benytte regenerering, da det kan være med på å varme opp batteriet. Rask akselerasjon vil også øke temperaturen – uten at vi ønsker å oppfordre til råkjøring, selvfølgelig!
Parker bilen innendørs
Dette er det selvfølgelig ikke alle som har mulighet til, men dersom du har det, anbefaler vi absolutt å parkere bilen i varmere omgivelser. Det vil gjøre at batteriene ikke blir like kalde som hvis bilen står ute, og dermed ikke trenger å bruke like mye energi på å varme dem opp.
Les også NAF sine ladetips i kulda her.