Elbilen koster deg fremdeles minst
Var du redd du hadde kjøpt katta i sekken da strømprisen gikk til...
I løpet av det siste året har andelen elbiler økt med 5,7 prosentpoeng. Selv om elbilsalget har stabilisert seg i april, forblir den på et høyt nivå, og 9 av 10 nordmenn velger fortsatt elektrisk.
Totalt sett har nybilsalget gått langsomt i år. Mars opplevde en halvering i registreringstallene sammenlignet med fjoråret. April bringer imidlertid et snev av optimisme, med 11 241 nye personbiler registrert – en økning på 25 prosent fra samme måned i 2023.
Til tross for dette oppsvinget, ligger salgstallene 11 prosent under fjoråret, etter en treg start på første kvartal av 2024.
Nivået på nybilsalget så langt i år gir en pekepinn på at det blir langt færre nye personbiler i 2024 enn tidligere registrert, i følge Øyvind Solberg Thorsen, direktør Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
– Med den takten nybilsalget har nå, styrer vi mot om lag 110 000 til 115 000 nye personbiler i år.
Dette er et lavere registreringstall enn i fjor, og langt unna toppårene i 2021 og 2022. I følge Solberg Thorsen er en anstrengt økonomi en tydelig faktor på hvorfor det går trått i år, og at den vil fortsette å prege markedet fremover.
-Vi må nok vente til første rentesenking før optimismen kommer tilbake til nybilkjøperne.
I følge Solberg Thorsen har det særlig vært nye og svært populære elbilmodeller i Norge, med gode incentiver, lave renter og gunstige finansieringsmuligheter som har gitt nybilsalget stor fart de siste årene. Nå er det snudd på hodet.
En strammere økonomi gjenspeiles også i forhold til hva slags nye biler som dominerer nybilsalget, sier Solberg Thorsen.
– Vi viser nå større moderasjon og kjøper mindre og rimeligere nye biler. Det er fortsatt særlig SUVer med firehjulstrekk de fleste vil ha. Men de store, dyre bilene må i større grad vike for mindre SUVer i mellom- og kompaktklassen, sier han.
På salgslisten er det kun elbiler blant de ti mest populære. Tesla Model Y har toppet salgslistene i åtte strake måneder, og har lenge vært kongen på haugen. Men i april er bilmodellen vippet av tronen. Seilende opp kommer Volvo EX30.
Topp 5 bilmodeller i april:
Volvo EX30 (1 191 nyregistrerte biler)
Volkswagen ID.4 (986 nyregistrerte biler)
Volkswagen ID.3 (749 nyregistrerte biler)
Tesla Model Y (701 nyregistrerte biler)
Toyota bZ4X (519 nyregistrerte biler)
Salget av nye varebiler har økt markant i årets første fire måneder sammenlignet med fjoråret. Økningen er på 28,8 prosent.
Norske bedrifter kjøper flere elektriske varebiler, men andelen er fortsatt for lav til å nå 2025-målet om 100 prosent nullutslipp for både person- og varebiler.
Av de nye varebilene så langt i år er 3 422 elektriske. Det er en andel på 34,9 prosent. Og selv om det er en økning i antall, er det en andelsnedgang på 1,9 prosent sammenlignet med 2023.
– Regjeringen bør vurdere å gjeninnføre støtten til kjøp av elektriske varebiler, og tenke nøye over om det er behov for å beholde eller forsterke elbilinsentivene ut 2025, om regjeringen og Stortinget mener at det er viktig at 2025-målet nås, sier Øyvind Solberg Thorsen.
Var du redd du hadde kjøpt katta i sekken da strømprisen gikk til...
Er du på utkikk etter de beste stedene å lade elbilen din? Look n...
Av og til opplever man å komme til ladere som ikke vil starte. De...